鈑金加工零件有哪些成型方法?

  鈑金加工除了采用機(jī)械制造也中普遍采用的冷沖壓工藝之外，還有一些其他的特別的方式，橡皮液壓成形、拉彎成形、噴丸成形：

  1、橡皮液壓成形：向裝于容框中的橡皮胎內(nèi)充高壓液體，使之膨脹，從而推動(dòng)毛料按照模胎的形狀形成零件。這樣形成的零件準(zhǔn)確度高，表面無壓痕。橡皮胎是一種通用的柔性凹模，所以在蘇州華振機(jī)械鈑金加工的工作臺(tái)上可以安放多個(gè)不同形狀的模胎。這種方法成本更低，生產(chǎn)效率高，一次循環(huán)之后就能夠同時(shí)產(chǎn)出多個(gè)零件。

  2、拉彎成形：先將型材毛料沿長(zhǎng)度方向拉伸至屈服極限，然后保持拉力并使毛料按拉彎模的型面彎曲成形。預(yù)先的拉伸可以有效地改變彎曲時(shí)毛料內(nèi)部的應(yīng)力分布，從而提高零件的成形準(zhǔn)確度。

  3、噴丸成形：利用壓縮空氣(或高速葉輪)使直徑為0.3～2.5毫米的許多鋼丸從噴嘴噴出。高速彈流打擊毛料的一側(cè)表面，使表面層金屬因受擠而面積加大，產(chǎn)生壓應(yīng)力，使毛料向未受彈丸打擊的一面彎曲，成為曲面形狀。

  以上三種成形方法為企業(yè)很大程度上節(jié)約了成本，不僅有利于增強(qiáng)零件的疲勞強(qiáng)度，對(duì)實(shí)現(xiàn)高效率的生產(chǎn)也具有重要意義，極大推動(dòng)了鈑金加工的生產(chǎn)力的提升。