精品久久久一区二区三区-欧美精品一区二区三区不卡网-国产成人精品久久久久精品日日-精品人妻少妇一区二区三区不卡-国产精品 视频一区 二区三区
400-8786-736 報(bào)價(jià)郵箱:hzjx126@126.com

首頁常見問題 最常用的幾種鈑金加工連接方式?

最常用的幾種鈑金加工連接方式?

2019年11月27日16:34 

衡量一家鈑金加工廠好不好,第一,先看其設(shè)備齊不齊全;第二,看其操作人員的技術(shù)如何;第三,看工藝的順序是怎么樣的。

一、TOX鉚合

經(jīng)過簡(jiǎn)單的凸模將被聯(lián)接件壓進(jìn)凹模。在進(jìn)一步的壓力作用下,使凹模內(nèi)的資料向外”活動(dòng)”。成果發(fā)作一個(gè)既無鋒芒,又無毛刺的圓聯(lián)接點(diǎn),而且不會(huì)影響其抗腐蝕性,即便對(duì)外表有鍍層或噴漆層的板件也相同能保管原有的防銹防腐特性,由于鍍層和漆層也是隨之一同變形活動(dòng)。資料被擠向兩頭,擠進(jìn)靠凹模側(cè)的板件中,然后構(gòu)成TOX聯(lián)接圓點(diǎn)。

二、鉚釘鉚合

這種鉚釘常稱為拉釘,將兩塊板材經(jīng)過拉釘鉚合在一同稱之為拉鉚。

三、抽孔鉚合

其間的一零件為抽孔,另一零件為沉孔,經(jīng)過鉚合模使之變成不行拆開的銜接體。優(yōu)越性:抽孔與其相配合的沉孔的自身具有定位功用。鉚合強(qiáng)度高,經(jīng)過模具鉚合效率也比擬高。


網(wǎng)友熱評(píng)

精品久久久一区二区三区-欧美精品一区二区三区不卡网-国产成人精品久久久久精品日日-精品人妻少妇一区二区三区不卡-国产精品 视频一区 二区三区