鈑金加工中潤滑油使用存在哪些誤區(qū)呢？

鈑金加工行業(yè)中潤滑油的使用非常重要，在生產(chǎn)期間打上潤滑油可以幫助更好的生產(chǎn)，但是使用不當(dāng)不但不會起到作用可能會起到相反的效果，鈑金加工中潤滑油使用存在哪些誤區(qū)呢？

1、潤滑油經(jīng)常不用更換潤滑油時間長了由于一些氧化和污染就會對它的質(zhì)量產(chǎn)生影響，這個時候我們只加入新的潤滑油的話，就會被老的潤滑油所污染，時間長了新的潤滑油也會變成品質(zhì)差的潤滑油，所以經(jīng)常更換潤滑油是很有必要的，特別是鈑金加工中要特別注意這個問題。

2、潤滑油能加多少就加多少潤滑油的油量應(yīng)該控制在機油尺中間的位置最好，潤滑油過多的話就有可能從氣缸和活塞的間隙中流出，經(jīng)過機器發(fā)出的高溫就會形成積炭，當(dāng)這些積碳越來越多的時候就會和發(fā)動機形成壓縮比，時間長了可能會產(chǎn)生振動猛烈的傾向，而且這些積碳長時間的處于高溫的環(huán)境下，可能會引燃，導(dǎo)致機械被燒壞。

3、潤滑油變黑的時候需要更換顏色的變化并不是就意味著一定油的質(zhì)量發(fā)生了改變，在汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。

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